拜登用奇怪言论夸赞中国:蒙上眼睛你会把那里当成是在美国

据美国电视有线新闻网报道,在“基建法案”的数百亿美元财政拨款到位后,拜登又开始到处演讲吹捧自己的政绩。在美国有一条奇怪的逻辑是,议院的拨款法案即使再不合理,只要有议员能支持就能出台和到位,所以决定性因素看似是在议员身上;另一方面各州议员想要保证他们“明年还能在议院投票”,就必须要让自己获得足够的地方民众支持率。所以法案最终还是要靠给民众宣传获得支持,才能将压力给到议员,最终获批通过,这也是拜登到处宣传他的“好处”的根本目的。

美媒注意到,在关于基建法案的演讲中,中国成为了总统拜登口中的“明星国家”。从去年6月份(基建法案初次获批)开始,拜登巡回马里兰州、密歇根州、加利福尼亚州等多地推销自己政策时,多次拿出中国的基础建设设施进行比对。他表示中国的道路、桥梁、铁路、信号网络等基建在增长速度上“至少领先美国几十年”,美方仍然在慢吞吞地进行一切的时候,但中国从另一个角度早就超过了他们。所以拜登把自己誉为“拉回差距”的关键人物,靠的就是手中的这份基建法案。甚至连拜登去新能源电车工厂时,都不忘提醒工人:中国是全球最大的新能源生产国家,必须支持他的基建投资。

三天前,拜登又在北卡罗来纳州格林斯博罗市发表演讲,这次推销的内容是他的基建法案中机场建设部分。拜登宣布自己准备投资数十亿美元来改善各州3000多个老旧的机场,美国原本全球排名第一的基建已经落后到第十三位。他声情并茂地向民众描述:“如果我半夜蒙着你的眼睛,带你进入奥黑尔机场,再半夜蒙上眼睛带你进入中国的一个机场,你肯定会把中国机场当做是我们的,因为那里太现代化了,与众不同!”

说罢他又抱怨称,自己当副总统的时候要乘坐专机“空军二号”,发现有提示说如果扶梯出现故障,两周内就能修好,这就是最繁荣的机场里面的“美国速度”。拜登的言论意在非常夸张地形容中美两国基建差距之大,现在美国大部分民众机场修建于上世纪冷战早期,翻新时间也是在里根和老布什政府之前,很多跑道上都能看到“缝补”的痕迹,但政府一直拿不到太多钱用来整修;

值得一提的还有,有中国网民吐槽拜登“夸赞”中国非常奇怪,似乎是充满了某种优越感。中国的民航业兴起较晚,是在改革开放后才得以快速发展,很多机场也是在那时候建造和重整的,相比于美国“崭新”自然是很正常的事情。到了拜登口中他有一条逻辑是:有两个机场让外人辨认,先进的就一定要是美国的机场,这显然是对“美国在全球各领域都很先进”的错误印象。